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中通零售征途攻入“深水区” 借社交电商拓展新业态

2018-07-25 17:28栏目:物流

中通零售征途攻入“深水区” 借社交电商拓展新业态_物流_电商报

7月26日消息,今年以来,中通在零售领域十分积极,可以说带着点顺丰布局的“风骨”。然而结合顺丰这一“前车之鉴”来看,中通在频频跨界的零售征途中,恐怕也将面临不少挑战。

7月24日,社群电商平台全球时刻宣布,获得中通快递集团的A+轮战略投资。与此同时,中通快递旗下的中通商业还将与全球时刻将开启战略合作,在供应链、运营、渠道、仓储和物流等资源和体系实现全面共享与互通。

对于为何选择投资全球时刻,中通商业副总裁陈海山表示,在目前主流的电商生态中,社交电商模式成长空间巨大,双方的资源也比较匹配,从商业的纬度看,合作的风险较小,有利方面较多。

今年以来,以独立运作的中通商业为锚,中通快递在零售领域的红海频繁落子。今年2月,中通商业与考拉便利达成战略合作,正式入局无人货架,随后7月,中通参与了考拉便利的A1轮融资。有分析指出,中通在全国有超2.89万个服务网点,得益于这一全国性的网点覆盖,中通可以凭借较低的成本获得优质网点,并发挥供应链、商业等资源优势,为无人货架提供有力支撑。

而作为加码最后一公里的补充设施,类似顺丰嘿客这样“快递+便利店”的驿站模式业态,中通也在很早就有所涉足。2015年,中通以1200万美元购得小麦公社7.45%的股权,切入定位于校园场景的驿站业态。值得一提的是,另一位通达系成员圆通在2016年推出提供快递代收、寄件服务的妈妈驿站后,也于去年将其升级为涉足零售业务的“妈妈菁选”。

不过尽管凭借优秀的供应链能力占据了上游优势,但由于快递企业本身缺乏电商基因,快递企业试图借由电商渠道切入零售业务,往往免不了惨遭“骨感的现实”打脸。自2009年以来,顺丰接连尝试运营顺丰e商圈、顺丰优选、嘿客等多个电商品牌,但始终未能在电商领域激起太大的浪花。

陈海山表示,中通希望能加深双方的合作,接下来会以“中通·全球时刻”的名义向网络试点推广。借助全球时刻团队和模式,基于中通商业的战略规划和中通的加盟体系,通过社群零售的方式,支撑一张零售体系网络。就这一表态来看,中通显然试图藉由自身的供应链赋能以及全球时刻的社群基因,搭建起自己的零售体系网络,将“中通·全球时刻”打造为向零售领域长驱直入的一块跳板。不过与中通商业此前涉足的领域相比,社群电商恐怕将是一个新领域,中通快递的零售美梦能否顺利推进,目前还有待观察。